هدف حساس تولید همین موتور تطبیق پذیری بالا دارای سوخت گاز طبیعی یا CNG می باشد و در شروع معرفی کلیدی عنوان اولین موتور شالوده گازسوز ملی عرضه شد و بر روی سمند ef۷ قرار گرفت. در سال 2015 موتور باطن سوز TU5 همچنان بیشترین کاربرد را در ماشین ها دارد، اما به کار گیری مجدد از نیرو برق نیز محتمل به لحاظ می برسد ، چرا که نگرانی ها در ارتباط کلیدی آلایندگی گاز های خروجی موتور های داخل سوز به ارتقا است . از معایب پژو پارس TU5 در بخش فنی می توان به عدم هماهنگی گیربکس کلیدی سیستمهای انتقال اقتدار و همچنین گیرایی تحت پیشرانه در بدور موتورهای بالا یا در دندههای سه و چهار اشاره استپر موتور 206 tu5 کرد. به زبان عامیانه همین موتور اهمیت سایر مشخصات پارس از جمله وزن و گیربکس خودرو هماهنگتر است. پژو پارس نسبت به تعداد زیادی از خوودرهای داخلی، آپشن و امکانات بیشتری دارااست و کلیدی اعتنا به ارزش مناسبی که دارااست آیتم بهتری برای خرید کردن دربین رقبای اهل ایران خود محسوب میشود. کمپانی ایرانخودرو نسبتاً از بزرگترین شبکه نمایندگیها در فی مابین سایر موسسه ها خودروسازی مملکت برخوردار هست و به جرات می توان گفت که همین شرکت در عمده شهرهای مملکت نمایندگیهای مجاز دارد. آن جور های که به موتور TU5 مجهز میباشند در بخش اعظمی از موارد در بخش کاتالیزور مبتلا نقص می شوند. در این نوشته از توربومگ میخواهیم به مقایسه موتور Tu5 و EF7 بپردازیم. اهمیت دقت به ارزش نزدیک همین دو خودرو سدان در بازار کشور ایران به حیث می­رسد اصلی دقت به تحلیل شاخص راضی بودن مشتریان از میزان مرغوب بودن اولیه محصولات و همچنین شاخص IQS ماشین جک J4 اتوماتیک رضایتمندی بالاتری از مشتریان را جلب نموده است. هم اکنون در بازار میهن شاهد آن هستیم که حساس ارتقاء ارزش اتومبیلهای موجود ، به دنبال آن هزینههای تعمیر و محافظت خودرو ها هم ارتقاء یافته و این مورد قضیه به دغدغه خیلی از قشرها قلیل درآمد جامعه تبدیل شده است. در ۱۹۹۴ حجم این موتور ارتقا یافت و به ۱۵۲۷ سیسی رسید همین ماشین بهجز محصولات پژو سیتروئن بوسیله خودروسازان دیگر نیز به کار گیری میشد که مشهورترین آن‌ها نیسان بود که در گونه دیزلی نیسان میکرا در اروپا از همین موتور استفاده کرد. در همین مقاله به مقایسه پژو پارس اصلی جک j4 دو کالا مختص ایران­ ماشین و کرمان موتور پرداخته ایم تا ضمن تحلیل ویژگی­ های هر دو محصول، مزایا و معایب هر کدام را تشریح و حیاتی شاخص های ملموس، تعیین شما را به عنوان مشتری بی آلایش ­تر کنیم. ولی در سوی برعلیه کارایی گیربکس، مصرف سوخت، بی سروصدا و وقار درون اتاق منجر به نارضایتی مشتریان به کار گیری کننده از پژو پارس اتوماتیک گردیده است. در میان شاخص­ های 24 گانه مورد ارزیابی، سیستم فرمان، کیفیت رنگ بدنه و کارایی ترمز به رخ نسبی راضی بودن مشتریان را جلب نموده است. اما مشتریان در شاخص­ های اقتدار و شتاب، عملکرد جلوبندی و بی سر و صدا نسبی باطن اتاق ناراضی هستند. در مورد مقایسه موتور tu5 و ef7 می توان آن ها را تقریبا ملی به شمار آورد چرا که اجزا و قطعات آن ساخت باطن است. شمع موتور TU5 نیز شم اکیوم ۵۸hz و شمع بوش المان اساس بلند است. تحلیل شرایط راضی بودن مشتریان خودرو جک J4 نشان دهنده رضایتمندی 73 امتیازی این خودرو در مقیاس صد است. در ادامه به بررسی مشخصات فنی، ساختاری، ظاهری و موتوری پژوپارس تیوفایو می پردازیم. بررسی دقیق­تر شاخص­ های رضایتمندی مشتریان همین دو اتومبیل نشان می­دهد در شاخص­ های بدنه از گزاره رگلاژ بودن دربها و عدم نفوذ آب و باد و گرد و غبار به طور معنی داری رضایت مشتریان از میزان مرغوب بودن متاع جک J4 نسبت به پژو پارس اتوماتیک فراتر است. از سال ۱۳۹۷ نیز برخی تجهیزات مثل ترمزهای دیسکی عقب و رینگهای آلومینیومی از لیست امکانات استاندارد همین خودرو حذف شد و به موقعیت سفارشی درآمد. به این برهان فروش قسطی پژوپارس LX هم مشابه با خرید قسطی پژوپارس تیوفایو علاقمندان خویش را پیدا کرد. بی تردید زمانی ماشینو که به خرید کننده میخواین تحول به این اونجا بهش میگین که خودرو حلقه فولادی داره و آینه هاش تاشو برقی نداره و دستور معمولیه و سیستم تهویه دستی هستش و دیجیتالی وجود ندارد و این که صندلیش برقی نیست. خدمات پس از فروش پژو پارس را کمپانی ایساکو حساس 700 نمایندی فعال در مرحله مملکت ارائه می­نماید این در حالیست که سرویس ها پس از فروش جک J4 به وسیله شرکت بم اتومبیل حیاتی 80 نمایندگی ارائه می­گردد.

ایندکسر